近期各地的钢材市场研讨会不断，钢厂、钢贸商及业内人士谈得最多的是钢铁领域在转型升级“阵痛期”的格局。
一些业内专家提出要把握钢铁领域在转型升级“阵痛期”的格局。要看到两个“不变”。一是中国经济平稳适度增加的格局不变，二是中国经济转型升级的阵痛期没有改变，特别是钢铁领域，在阵痛期更要把握钢铁产业和钢铁市场变化发展的格局。
格局之一：钢铁行业处在转型升级阵痛期。第一、钢铁行业即不会像以前保持10-20的增长。回顾钢铁发展轨迹，2010年是钢铁行业发展的第一个拐点。2010年开始，钢铁行业开始一位数增长，略高于GDP的增长。第二个拐点在2012-2013年。钢铁产量开始低于GDP的增长。在阵痛期指望钢铁行业反弹解决难题只能是空想。钢铁行业要直面“阵痛”。第二，也无需太多悲观。未来三到五年，钢铁行业市场仍将可能增长3%-5%。例如我国铁路里程数只有10万公里，与美国的20万公里相比差距很是很大，但空间很大。同时，海洋经济的增长以及保卫海洋国土的需求也会加大对钢材的需求量。并且城镇化的建设都直接拉动对钢材需求。所以，未来发展还有很大的空间，未来3到5年钢铁进入一个平稳期。
格局之二：钢铁行业处在转型升级正在加深。这对钢铁生产企业影响更大，目的就是要调整产能过剩。但是从今年开始，市场开始自觉调整产能过剩；当然也有政府推动。在调整中既有阵痛又有机遇。在调整产能过剩过程中，主要是调整生产装置和流通方式。产能过剩是因为在短缺经济采取批量生产造成的，现在经济发生根本变化，从短缺经济向过剩经济转变，批量生产必然造成亏损。在此情况下，解决产能过剩必须解决生产方式和流通方式。流通要从传统销售配送向一体化配送，就能够解决产能过剩的局面。
格局之三：钢铁流通领域进入了创新期。钢铁流通进入了第三阶段。第一阶段是统配统销，第二阶段是90年初以后，计划经济体制开始向市场经济体制转变，市场对资源进行配置，解决了钢铁的价值实现的问题。但是商流和物流没有统一，商品的使用价值远远没有实现。因此现在要解决物流的问题。目前进入第三阶段就是要解决价值和使用价值的统一。在流通领域就是要解决商流和物流的统一。
格局之四：钢铁产业链上的企业进入了转型期。不仅生产企业要涉及流通领域，钢贸企业更要转型为流通商。钢贸商不仅要在交易中解决商品价值问题，还要通过流通领域解决商品高效使用价值问题。流通商就是要为商品在整个流通过程中提供服务，只有这样才能形成利润空间。
