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镀锌C型钢发展历史回顾

2002-2014年间全球镀锌c型钢产量年均增幅6390万吨,其中主要增量来自于中国产能的扩张,中国年均镀锌c型钢增量5316万吨,增幅占比83.2%。
       2002-2014年间全球镀锌c型钢产量年均增幅6390万吨,其中主要增量来自于中国产能的扩张,中国年均镀锌c型钢增量5316万吨,增幅占比83.2%。而其他金砖国家中,年均增量最高的印度也仅仅以449万吨增速不及中国年均增速的1/10。钢铁工业必然会受到各地的高度重视,因此扩大钢铁产能也成为地方政府的“自然属性”。
       2014年1-5月,镀锌c型钢冶炼与压延固定投资完成1613亿元,同比增长8.0%,增速进一步回落。两次石油危机促使其认识到原有发展模式受制于能源供应瓶颈,外部能源供给给经济的稳定性以及持续性带来了极大的威胁,在第一次石油危机之后,欧美发达国家开始着手调整已处于增长顶点的传统工业,逐步从工业经济向知识经济转型,这一趋势在1979年第二次石油危机后加速,可以从下图中看出,1979年后,发达国家去镀锌c型钢产量速度明显加快,1980年代信息技术发展在美国突飞猛进,传统产业在经济结构中占比迅速下滑。普遍进入了产能收缩的阶段,微观来看,行业集中度随后得到显著提高,加之内生性需求结构升级提升钢铁产品附加值,行业盈利能力并未因规模下滑而有显著削弱。
       我国与之有所不同的是,相对于西方国家的主动转型以及在转型伊始的强大知识技术储备能力,长期以来,中西部很多地区的基础设施发展较为滞后,公路运费居高不下,铁路运力不足,机场数量少、航线少、货运能力低;水电网建设不足,水电供应保障有待提高;通讯设施落后,信息传递不畅。尽管近年来这些地区也加大了基础设施的建设,但距离大范围、高质量承接产业转移的要求还有一段距离。因此,加大投入加强中西部的基础设施,改善硬环境势在必行。
点击次数:  |  更新时间:2015-03-08
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