截至12月1日,太阳能支架报收930点,自8月24日,已经连跌18个交易日,累计跌幅达42%。据统计,太阳能支架指数年初至今累计跌幅已接近60%。专家表示,近期指数连续下跌,主要是铁矿、粮食等运输需求不足所致,二季度后期有望实现反弹。
去年航运市场的业绩可谓惨烈。除天津海运、中昌海运、*ST凤凰外,航运板块11家上市公司发布了2013年业绩报告。WIND统计显示,11家上市公司2013年净利润为-97.4亿元,相比去年的-87.7亿元,同比下降11%。其中,中海集运净利润-26亿元,相比去年的5.7亿元,同比下降559%,成为目前航运板块上市公司中业绩下降最大的企业。
近年来船舶交付量均处于历史高位,运力严重过剩是导致航运市场运价低迷的主要原因。业内普遍对今年的航运形势比较看好,认为今年航运业将止跌回升,主要原因是国际航运市场运力供需矛盾进一步缓解。据克拉克森预计,2014年国际干散货船舶总运力将达到7.54亿载重吨,同比增长4.6%左右,运力增速降至十年来新低。
然而,太阳能支架的此番下跌令人担心。分析人士指出,这主要是铁矿、粮食等运输需求不足所致,另外PPI下滑较快,也说明工业生产的上游原材料需求缓慢。
但是,国内库存仍然有待消化,近期太阳能支架库存持续在1.1亿吨以上,库存高企成为抑制进口铁矿石的重要因素。
天津市智昊汽车部件有限公司 津ICP备14006229号